淡水河上看滬尾美景多了份山水味....  

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圖說:漁船造型的飯店及情人塔是淡水河口右岸現今河上明顯地標  

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圖說:以大屯山為背景的新舊淡水不同時期建物在山腳下交錯中其中漁人碼頭情人橋最為清晰

淡水自日治時期就有別稱為東方威尼斯水都美名,除有傳統的漢人聚落外併也存在國際港所建西方海關建築及傳教士馬偕所留混合中西傳教士相關居所羅列在這塊土地上,不同建築風格交錯入味都市風格使淡水展現出與眾不同的都市暨海港風貌印象,以前從水面上搭船觀賞閱讀滬尾港充滿異國風情東方水都是愉快的經驗,但這印象隨著淡水港的航運功能消逝及近50年多年都市化過度開發與河水污染後,許多人都忘了從這條台北之母的水上角度來認識自己土地或居所,但推廣人文認識淡水的旅遊過程中,有必要重返河面認識淡水,看看自己居住的土地觀念!

如何認識淡水河:

旅遊以河面航運為重啟對孕育北台之母淡水河親近主要的方式與活動實踐之一,雖公部門推廣十幾年多仍面臨問題包含:1.實用性不高、2.河岸兩岸景觀因都市化及防洪的景觀破壞、3.淡水河河水的高度污染、4.航道的淤淺及經濟效益等問題使許多人仍對於船遊淡水河域興趣不大,但經近年多方致力於改善上開問題,並續鼓勵常態性的航運公司經營,使水上活動以漸有起色,目前仍以順風及台北航運公司為主,路線並為河左右岸點如:淡水渡船頭、淡水漁人碼頭、八里渡船頭、八里左岸之間交錯出許多航線(詳細資料可參考後附內河公路資訊),也成為許多淡水一日遊中安排部份時段的最佳選擇一項,而其中也含淡水與大稻埕之間較長航線,可親歷重現淡水水上絲路貨運運輸,如果您旅程預算高一點,可以選擇以關渡碼頭為基地的500噸觀光船有著童話故事造型之大河皇后號(詳細資料可參考後附大河皇后連結資訊),體會豐富水上休閒與美食之旅,或許你喜歡以較自由的方式糾團或辦一場特別的水上派對,那就可以上網找找漁人碼頭相關的租船與活動訊息。

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閱讀淡水右岸都市紋理的變化
 
淡水城市風貌的變化是歷經百年的雕琢而成,閱讀地形及地物是欣賞淡水的開始,從清領到日治時期的都市風貌原依天然地型地貌而建,
最高淡水聚落發展背景是以大屯山區的向天山面天山及小觀音山為最高層次的山景。
淡水的岸有五個主要山丘,其丘頂明顯建物分為:滬尾砲台、紅毛城、清水祖師廟、淡江大學、聖本篤修道院為主,也隱喻淡水不同區塊有著都市發展歷史與功能,清水祖師廟所在的廟宇第三崗為早期淡水主要居住居民的地區,紅毛城等西式堡壘所在的臨近則為海關事務或洋樓洋行區相關建築,滬尾砲台則為1884年清法戰爭末所建的砲堡象徵台灣戰後防禦工事加強,而淡江大學則為淡水國民政府遷台後淡水地區高等教育發展軸線,以山丘、聖本篤所在為淡水區塊的發展邊緣符合修道士隱市地區需求。
臨水岸地區是淡水的主要交通路線及發展變化最多的地區,清領日治時期多為狹長街屋型態並與船頭行航運之水上運輸有關,由海路變成陸運後淡水的發展多與路上交通動線的改變有極大關連,現今大眾捷運成了最重要的地標與都市轉變扭力,也成為改變附近地貌變化最大的因素,捷運帶來交通便利使原本淡水旁邊利用不高的價格低廉的土地被開發商看上,並以水岸景觀建築建構為都市化富有後的資產象徵,因此淡水原本邊緣綠地山丘如紅樹林至竹圍一帶遂興建了許多新式高樓,水岸的美景就成為私有化的景觀,使原本的山丘地貌無存於視,造就淡水右岸臨台北側以成為高樓密度最高的一部份,此外捷運帶來的大量遊客也使淡水必需增強提供觀光區的功能,因此淡水原本臨河一帶也陸續更新或改建,包含金色水岸更新、古蹟及文化活動多元化產生了新的建築,如老街藝術工坊興建及光電城設施,漁人碼頭從早期淡水的第二漁港後更新建成情人橋變為淡水觀光熱門景點,今年更增添了船隻造型的飯店及情人塔的新地標,淡水變化以從點變成整個面,隨著淡水開發擴大面貌變化正加速中。
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欣賞自然時分變換、跳漁之美、勉懷清法古戰場及公司田溪歷史事件
 
淡水的落日是全台知名的風景,在河面上欣賞船舟及落日是另外一種美景,所以搭船在未下雨的淡水可選擇落日時分,體會河上夕陽末入海平面的氛圍感動,水上遠眺河口於河海交匯的沙灘是著名的清法戰爭法軍登陸沙崙一帶戰場,一旁溪口為公司田溪常造成誤入溪口為淡水河的船難,而後淡水居民與兩岸船商所建燈塔文獻現仍保存於福佑宮的望高樓碑見證過往。
 
航旅中偶可看到因海潮湧進浪花中跳起如鍊條般閃耀的魚兒,尤其是夕陽下的跳漁之美是一幅帶有幸福的巧遇,這些魚隻或還會跳上船參加觀光,但可要記得把請下船,遊淡水只記得帶走風景而不要帶走這裡的居民,尤其是所補的魚大部份已經受到重度污染為丁種水質,所補的魚穫多含有砷化學物質容易讓人長期使用會有致癌風險,因此在民國100年5月4日時為蘋果日報所報導有漁民自重陽橋補撈吳郭魚及烏魚等魚獲賣到市場引發爭議,為杜絕此一事件再度發生,在本年5月底新北市政府及台北市政府共同公告至關渡宮以上淡水河水域所補撈魚獲嚴禁販售,原日治大正二年北投八景之關渡分潮(此景因漲潮海水灌入淡水河中所形成浪差及水色不同交匯的奇景今已因拓寬關渡門為關渡大橋此景已不復見),今海水潮汐反成為補漁的微妙界線。
 
淡水航運相關網站:
關渡大河皇后號
 
內河藍色公路資訊
 

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