紅毛城附屬船屋是歷史景緻也是新的自行車停車場....  

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最時髦的景觀小折或孔明車庫~船屋  

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船屋可以看到淡水舊洋關一隅

現在有車一族最想是給自己的愛車一個專屬的車庫,而在淡水大航海時代最酷的事情是有一個專屬的船庫,當時有這特權的就是掌握淡水國際海關主導地位於紅毛城辦公的英國領事,他有一棟專屬的船屋~~  

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一旁步道綠意盎然

船屋位於後為領事關邸的紅毛城的河旁,為淡水國際洋關一旁(今日海軍營區的一邊),英國領事於紅毛城做為領事館,始建有以北投唭哩岸石為材料所砌船屋,並僱用四名熟諳操舟划漿技術工人為舵手,為領事巡港時推舟入海出港視察的專屬傳,因此英領時期是淡水港內之獨特行政用途的公私專用船庫。
  
現代感十足的雕塑~~ㄟ上面的龍我也不知是怎樣

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優閒的垂釣的旅人
1895年後政權的移轉日本以將北台港口的重心移往基隆,加上日本對於外的政策以扶殖日商的貿易商為主,這些因素使洋行林立的淡水商船貿易更是雪上加霜,加上淡水港淤塞使河水深渡大船已不易進港,綜合淡水海關的漠落及英國領事館的撤館,使船屋就此逐年頹頃,考量周邊景觀在80年代將船屋正式拆除。而今日休閒風下,為重現「淡水海關大船入港時期歷史意象」,2009年由臺北縣政府將屋型大部復原為全新的舊意象,並轉型用途為腳踏車專屬的船屋車庫,您可從這小折或孔明車車庫看到對面的觀音山美景,如果騎車想要到對面一級古蹟紅毛城一遊,而苦無腳踏車大鎖也可以到對面紅毛城遊客中心借取,船屋也是延淡水右岸騎腳踏車綠色引擎之旅的最好起端,後面步道臨河以「躍」為主題的現代藝術雕塑品取材人的下半身支幹為意象襯拖著藍空碧水的觀音山景,對照旁邊已毀壞的海關碼頭,給人新舊的時空交錯之感,但這份景致卻無關釣魚人在這裡優閒感,在這裡海風吹過臉旁所帶來的清涼感是一種享受~記得到紅毛城或右岸騎腳踏車之旅時記得來想受一下喔!

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